模小的时每年都80%90%的长速度，现在只有百分之十几或百分之二十左右的长速度。另方面，现在国内经济型酒店实存在于很城市，大在很短的时间内布点布的非常密，速度非常，产品同质化的现象也越来越严重，这些方面都是红海的特征我也感受到前经济型板块的竞争，在整“沥青路面裂缝处理”目前经济型酒店这个领域，因为大家发展的速度都非常快，所以竞争相对来说就比较烈在终市场，我指终三星到四星之间的市场，现在看起来那个市场求量非常大，怕在前这样经济状态下，我也看到我己有部分终的酒店，在整酒店行业同比都明显下滑的情况下但终市场还是表现

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进一步挖掘陈估算，去1亿人次的出游前往欧洲国的350万，占中国出境游人3%左右，远远低于全球赴欧旅游人52%的占比，国游客的欧洲游在今明两年或将爆发性长，但很洲国过5年新增酒店数量非常少，短期内酒店供应量将严重不足，这布局的好机会。但与同时，其表示，“沥青路面裂缝处理”上好相反。我以看到二线城市三线城市建设是很高的，三线城市达到186平方米这酒店反映的是国酒店业造价的水平，也就每间房的造价水平，也就是酒店总的造价除以房间数的结果。但在这边我不虑地价。一线城市基200万的造价，二线城市是170万，三线城市160万这样的

《杂志最为人知，也是业内权威的酒店集团排名体系附录二摘全球酒店集100强单名单//3//1/2015/0915/20150915061454718酒店方拒绝为此事承担责任，因为车撞主要是因为车的后没有关好事后，酒店地下停车场前方的警示上面写着“停车险人承担据《今日美国9

是互联+对市场带来了么样的机遇和挑战?两个司都做了么样的举?程新华：联网+实从2013年以后我司的冲击还是很大的，首先的冲击是思想搞乱了，那时间我真的乱了，不知道我们过去做的很事情是不是对的，会发生么样的变化我业界的高管，尤其国品牌高管都跟我交流，大

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场的现实所以我要很力大家不要睡。刚谈完了航者的拓之道，在探索酒店业下一篇蓝海之前，今天我们要用浩华的大数据为大家全面解析一下中国酒店业的痛点今天所呈现有的数据都是来自于浩华过去十年出版的国饭店业务统计，每一年涵盖了700800家酒店的数据。真正可谓是大数。

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宗翔新：前十年的发展我主依赖于商业模式，依赖于对于国内招待这样产业群的整合，用致快速制取得了这样的成果。未来十年我感受到我来有两个非常大的机会，一就是对于住业的整合也就是说这不仅仅局限于终或经济型酒店，有能是有一点跨接的，也就是刚才张霖提到的

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